东莞地铁开辟又迎来新证明。2月28日，东莞轨谈交通1号线完成首滑段（厚德～松佛区段）热滑，接下来在3月31日还将完成剩余区段热滑。

热滑是指在轨谈交通新建澄莹上，车辆初度在讲和网带电现象下自行启动，通过动态测考试证供电、车辆、轨谈、信号等系统的匹配性及褂讪性，是开展动车调试与系统联调的前置条目。

当今，东莞轨谈交通1号线已竣事轨通、环网（35KV）送电及首列车到段，为热滑、机电各系统详细联调以及动车调试提供了褂讪的电力保险和开辟基础。

据悉，东莞轨谈交通1号线一期工程起于东莞西站，止于梅塘站，路过望牛墩、洪梅、谈滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街（园区），澄莹总长57.46公里。1号线最高时速达120公里，建成后将与已绽放的2号线竣事“十”字交叉换乘，将来全线还将与广州、深圳轨谈交通互联互通。同期东莞西站、鸿福路站、东城南站等站点还不错换乘穗深城际、佛莞城际、地铁2号线、莞惠城际等多条轨谈澄莹，为东莞市民出行带来确凿便利。

在刚抑止的东莞两会上，东莞市政府责任论说指出，东莞本年将加速城市基础表率提质升级，绽放运营轨谈交通1号线一期。

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